Råolja i världen

Petroleum (av grekiskans petra, 'klippa', och oleum, 'olja'), även kallat mineralolja, bergolja, råolja och ibland nafta (från arabiskan och persiskan naft eller på arabiska نفط), är en tunnflytande mörk vätska som naturligt förekommer i delar av berggrunden.

Tillsammans har de förmågan att bearbeta cirka 30 miljoner ton råolja per år. Raffinering, för att erhålla olika petroleumprodukter från råolja, är det nödvändigt att klargöra. Detta innebär att råoljan värms upp så att de olika produkterna kan separeras från varandra. Raffinering är möjlig eftersom varje produkt har en specifik kokpunkt. Vid en specifik temperatur som är specifik för varje produkt växlar den från vätska till gasform eller kondenserar från gas till vätska.

Således kan varje produkt särskiljas. Den centrala delen av återvinningsprocessen är de höga cylinderformade tornen som kallas fraktionskolonnen. Råoljan upphettas först till mellan och femton C och sätts sedan in i kolonnen. Resultatet är att lättare kolväten stiger när gasen stiger upp till toppen av tornet, medan tyngre typer av tjocka oljor kvarstår och extraheras nära botten.

Bland de lättare kolväteföreningarna finns bensin och flygbränsle, medan något tyngre alternativ består av till exempel diesel och eldningsoljor. Eftersom olika typer av kolväteföreningar separeras från varandra kan de nu pumpas från en viss nivå i en bråkkolonn. Detta följs av ytterligare behandlingar för att producera högkvalitativa, färdiga produkter. Vidare bearbetning, hur mycket som kan erhållas från varje oljeprodukt vid raffinering, bestäms av råoljans sammansättning och raffinaderiets konfiguration.

Färgskuggan i landet motsvarar indikatorens storlek.

Till exempel, om du vill ange hela mängden råolja till bensin. Istället är bensinersättning vanligtvis högst 25 procent. Ett problem med detta är att efterfrågan på marknaden är mycket högre. För att klara denna ekvation har många raffinaderier utvecklat olika typer av processer som kan öka växelkursen med upp till 40 till 60 procent. Oljebolagen gör stora investeringar i anläggningar för att förändra produktionen och möta marknadens behov.

Med anslutningen till EU regleras produktkaraktären till stor del av de allmänna EU-direktiv som implementeras i nationell lagstiftning, även om nationella avvikelser kan uppstå både i Sverige och på europeisk nivå och utveckla bestämmelser och metoder för kvalitet, SIS, är standardiseringen av det svenska organet, som Sverige, är standardiseringsorganen i Sverige, är standardiseringsorganen i Sverige, SIS, är standardiseringsorganen i Sverige, SIS, är standardiseringsorganen i Sverige, SIS, är standardiseringsorganen i Sverige.

Lätta produkter hamnar högt i pelaren, medan tunga faller långt ner, se bilden till höger. Komponenter i refinander Synergy: synergetisk mättnad. Det aromatiserar gasolja för produktion av Mk1-dieselbränsle, vilket resulterar i att farliga ämnen, inklusive aromater, reduceras i diesel. Visbreaker: se tjuren. Minskar viskositeten och gör oljan mer flytande. Mjuk hydrocroc.

Hydroker: Bryt upp tjock vakuumgasolja för vidare bearbetning i en katalytisk kracker för bensin och gas. Katalytisk Kracker: frakturer, katalytiskt, olja från hydrocrackers till bensinkomponenter och gas. Plattformar: ökar oktanmängden bensin genom en katalysator. Isovinuvnoe växt: ordna om atomernas placering i en kolvätemolekyl så att de blir mer grenade, vilket i sin tur förbättrar bensinens egenskaper.

GHT-väteterapi för HVO, hydrogenerad vegetabilisk olja bearbetar med molekyler av vätefettsyror till alkaner och blir molekylärt identisk med kolväten i dieselolja. Bland de olika produkterna som extraheras från råolja är det i världens högsta efterfrågan på lätta produkter som bensin, bensin och diesel. Men efter destillationsfasen får du en relativt stor mängd tunga oljor.

Följaktligen har nya sätt att utvinna mer lätta produkter upptäckts från de tunga fraktioner som finns efter destillation.

Under termisk sprickbildning värms oljan upp starkt under högt tryck. Under denna behandling bryts de långa kolvätena ner och bildar kortare kolväten. Vid katalytisk krackning upphettas oljan tillsammans med en katalysator såsom aluminiumoxid eller kiseloxid, och i denna process bryts kolväten ner i mindre molekyler. Vid katalytisk krackning har du också möjlighet att styra vilka slutprodukter som bildas genom att justera katalysatorerna och justera temperaturen.

Efter sprickbildning destillerades produkterna. Gaser, huvudsakligen lägre alkener, eten och propren, liksom alkyner såsom acetyl, bildas på sprickan.