Ministrarna svarar skriftligen på frågorna. Detta är efterfrågat av många och en fråga som liberalerna har gett länge. Regeln som infördes den 1 januari uppfattas av många småföretagare som djupt orättvis och bör förändras snabbt. Moms kan dras av vid köp av en lätt lastbil utrustad med en last med en totalvikt på högst 3 kg. Samma regler gäller för skåpbilen, förutsatt att kabinen är en separat enhet i kroppen i förhållande till skalan.
Med andra ord, för att bilen ska vara befriad från moms krävs ett litet luftgap. Om du å andra sidan köper en skåpbil där skåpet och kabinen kombineras, betraktas bilen som en personbil och moms bör inte höjas.
Denna regel har lett till att olika täckningar har placerats på lastbilar för att lösa både ett praktiskt och ett ekonomiskt problem. Men oftare blir detta det värsta beslutet för tusentals företagare. Naturligtvis är ett enklare och rättvisare system att tillåta alla lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 kg. Samma momsregler bör gälla om bilen är en skåpbil eller lastbil.
Men, om det var för mig att det var för min far som köpte caddy, han hade ett L innan det kunde dras.
om du å andra sidan hyr en bil är det tillåtet att dra moms på detta värde eller delar av IAF eller ne-uttag uppnås: nac på KSE-Pajala lätt lastbil-Mars 27 Mars 27, reglerna är så strikta att det måste vara en luftplatta, medium flingor och interiör, måste vara helt franchised, därför Caddy, Skodapickis och liknande är inte helt franchised.
Åter: NAT tillbakadragande på lätt lastbil Masterchief-Bj Xxxrs Jättare-Sun Mars 27, Mars 27, jag hyrde sedan alla kar på min Skodapickis som jag en gång hade. Denna bilmodell hade ett undantag. Jag tror att de flesta minipics har det. Re: mammas tillbakadragande till lätt lastbil KSE-PAJALA-sön den 27 Mars, 27 mars, MasterChief skrev: "sedan tog jag ut all moms på min Skodapickis, som jag en gång hade.
Kanske finns det undantag, men det står så att reglerna för IAF skattemyndigheterna.